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Sunred SR 21 Racing by Avant

FSC701201

Sunred SR21 con chasis y mecánica Avant

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Fabricante
Flyslotcars

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Hoja de datos

Escala: 1/32
Sistema: Analógico
Largo: 146,31 mm.
Ancho: 63,25 mm
Alto: 37,67 mm.
Distancia eje trasero guia 106,46 mm.
Distancia entre ejes: 83,78 mm.
Luces
Peso total: 83,4 grs.
Peso Carrocería: 23,2 grs.
Motor: Avant Slot
Motor características: 25.000 rpm y 340 g·cm a 12 voltios
Poder magnético motor: 6,1 grs.
Posicion del motor In Line
Soporte motor: Avant Slot
Llanta delantera: 17,2 x 9,4 mm.
Llanta trasera 17,2 mm. x 11 m.
Neumático frontal 19,5 x 9,5 mm.
Neumático trasero: 21 x 11 mm.
Piñon - Corona: 9/27 Avant Slot latón/0132 plástico balístico y aluminio
Chasis: Preparado para bancada Avant ángulo y en linea
Guia: Avant de tornillo
Material calibrado: Ejes y corona.

Más info

Versión Racing con chasis desarrollado por Avant Slot con regulación de altura del eje delantero y preparado para bancadas tanto en ángulo como en línea. Equipado con material Avant Slot y 0132 de máxima calidad.

En el año 2002 la empresa española Mazel, en un intento de recuperar la histórica marca Hispano Suiza, presentó un prototipo denominado Hispano Suiza HS21-GTS.

El proyecto se quedó en presentación hasta que Sunred se hizo con el proyecto y en 2007, tras haber desarrolado y explotado el Cupra GT de Seat, presentó el Sunred SR 21, basado en dicho prototipo, equipado con motor Judd F1 y adaptado a la normativa GT2 aunque no llegó a ser homologado por no partir de un vehiculo comercial de serie.

A pesar de no poder participar en competiciones FIA si que pudo inscribirse en el Open GT donde compitió entre el 2007 y el 2009 con tres podiums en su palmarés.

Fly Slot Cars reproduce este modelo en plástico a escala 1/32 en lo que podría haber sido una versión de calle de haber exisitido. Equipa luces delanteras, motor Flyers de caja larga y relación de 9/27.

Video on board en el circuito de Vallelunga.

En nuestra tienda desde el 16/10/2015.