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NSR0042AW
Chasis Evo 3 con bancada rectangular en ángulo.
Motor King 21K
Llantas de aluminio
Componentes calibrados
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Fecha de disponibilidad:
Fabricante NSR |
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Motor características: | 12V - 21,000 RPM 350 g.cm |
Poder magnético motor: | Aprox. 8 grs. UMS |
Posicion del motor | Anglewinder EVO4 |
Soporte motor: | Extraduro - Rojo |
Llanta delantera: | 15,9 x 8.0 mm - Aluminio |
Largo: | 143,4 mm,. |
Ancho: | 64,20 mm. |
Llanta trasera | 15,9 x 8.0 mm - Aluminio |
Piñon - Corona: | 13 d. latón / 31 d. aluminio |
Chasis: | Medio EVO5 - Color Negro |
Alto: | 30,50 mm. |
Escala: | 1/32 |
Motor: | KING 21 EVO 3 - MAGNETIC EFFECT |
Peso Carrocería: | 16,5 grs. |
Peso total: | 81,7 grs. |
Distancia entre ejes: | 82,2 mm. |
Luces | No |
Sistema: | Analógico |
Distancia eje trasero guia | 101,00 mm. |
Guia: | Guia adelantada |
Material calibrado: | Ejes, llantas y corona |
Nsr presenta una nueva decoración de su coche más popular, sobre todo en competición.
Mosler MT900R pilotado por João Barbosa, Michel Neugarten y Thierry Perrier en las 24 horas de Daytona de 2002, acabando en 13a. posición a 63 vueltas del vencedor.
Equipado con la mecánica habitual de los GT de NSR:
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