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Lancia Beta Montecarlo Turbor Gr.5 Giro D'italia 1979

DESCATALOGADO SW0040

 G.Villeneuve - W.Rohrl, con soporte motor Evo.

Más detalles

Fabricante
SIDEWAYS

Hoja de datos

Posicion del motor Anglewinder
Llanta delantera: 15,8 x 8 mm - Plástico
Largo: 149,65 mm
Ancho: 64,75 mm
Llanta trasera 17.3 x 8 mm - Aluminio
Piñon - Corona: 11 / 28
Alto: 35,3 mm
Escala: 1/32
Motor: Flat 6
Peso Carrocería: 22.5 gr
Peso total: 82,7 gr
Distancia entre ejes: 74,6 mm
Luces No
Sistema: Analógico
Distancia eje trasero guia 97,85 mm
Guia: Adelantada
Material calibrado: Ejes, llanta trasera y corona (Slot.it)

Más info

El Giro Automovilístico de Italia era una espectacular prueba por equipos que combinaba etapas en circuito con etapas cronometradas en carretera abierta, es decir, combinaba velocidad y rallye y lo habitual es que cada equipo tuviera un piloto para circuitos y un piloto y copiloto para los tramos cronometrados.

En la edición de 1979 Lancia inscribió dos Beta Montecarlo en esta prueba. El que ahora presenta Sideways es el dorsal 576, con un preciosa y clásica decoración Alitalia, que pilotaron Gilles Villeneuve en circuito y Walter Rorhl, junto a Christian Geitsdorfer, en los tramos.

El otro inscrito era el dorsal 577 y ambos acabaron la prueba ocupando las dos primeras posiciones, pero fueron descalificados por atajar en uno de los enlaces de las etapas cronometradas, a pesar de que, al tratarse de una zona no cronometrada, no afectaba a la clasificación.

Fabricado por Racer-Sideways en plástico a escala 1/32 y equipado con mecánica Slot.it.

En nuestra tienda desde el 13/07/2016.